Escorts mit Fahrer

Tristan · 17. Oktober 2015

Im Prinzip gilt hier das Gleiche wie im Thread zum neuen Prostitutionsgesetz.... Wenn man so Deinen Ausführungen folgt, schwankt man zwischen zwei Einschätzungen:

Entweder meinst Du das tatsächlich ernst, was Du sagst und weisst es nicht besser...in diesem Fall würde es einfach viel zu lange dauern, Dir die Hintergünde und Zusammenhänge zu erklären....

oder Du weisst genau, wovon die Rede ist, vesuchst aber wider dem Stachel zu löcken mit Deinen Anmerkungen und Deine Diskussionspartner zu foppen.

Beides macht keinen Spass.

Aber dennoch, weil ja noch mehr mitlesen....

In diesem Falle hast Du selbst schon in verschiedenen Diskussionen einen Unterschied zwischen Deiner Defintion von Escort, Erotik und der Kompetenz versus einem Treffen, dass auf reine unpersönliche Serviceerbringung und im negativen Fall einer Art sexuellen "Abfertigung" des Kunden steht, gezogen.

Also ist Dir doch vollkommen klar, was ich meine, wenn ich von der Erfahrung spreche, dass Damen, die von einem angeheuerten Fahrer gebracht und abgeholt werden, eher zu der zweiten variante gehört haben.

Indem Du das jetzt schon zum zweitenmal darauf reduzierst, dass man ja nicht mit dem fahrer intim werden würde, bestärkt mich in der Ansicht, dass Du hier ein kleines Spielchen zu spielen.versuchst.

Im übrigen hat auch unpersönliche Serviceerbringung durchaus seine Daseinsberechtigung, denn es gibt Bucher, die wollen genau das. Das einzig überraschende in der letzten Zeit war Dein Outing, dass Du zu dieser Gruppe auch gehörst... aber ist ja okay...meins ist es halt nicht und das darfst Du mir zugestehen.

Ist es wirklich so schwierig Asfaloth, eine einfache Frage zu beantworten? Aber ich gebe nicht auf, auch wenn du eine Nebelkerze nach der anderen wirfst...

Du hast einen Zusammenhang hergestellt von einer Escort Dame, die mit einem Fahrer Service kommt und einer eher unpersönlichen Dienstleistung, die dann geboten wird. Kommt die Dame mit dem Taxi, Bahn oder eigenem Auto, dann soll die Dienstleistung eher persönlich sein. Und das will mir einfach nicht einleuchten... eine Erklärung dafür bist du bis jetzt schuldig geblieben und die folgenden Beispiele sprechen auch das Gegenteil:

Da hätten wir zunächst einmal Ania, die oben gepostet hat:

Hm, in Wien ist es leicht, öffentlich oder Taxi.

Manchmal lasse ich mich auch von einer Bekannten fahren.

Aber Diskretion steht an erster Stelle.

Ich glaube nicht, dass der Kunde eine andere Ania kennenlernt, abhängig vom Verkehrsmittel, das sie in Anspruch nimmt....Ich glaube eher, dass Ania unabhängig davon immer einen sehr persönlichen und spitzenmässigen Service leistet, auch wenn sie mit einem Fahrer kommt.

Dann nehmen wir mal das Beispiel der verheirateten Escort Dame. Da ist ganz sicher der Service auch immer der gleiche, unabhängig davon, ob ihr Mann sie fährt oder ob sie den Zug nimmt. Oder ist es in deinen Augen ein Unterschied, ob der Ehemann fährt oder irgendein Fahrer?

Als letztes noch die Studentinnen WG, in der 2 Studentinnen Escort anbieten um ihr Studium zu finanzieren. Kürzere Strecken werden mit dem Taxi bewältigt, bei mittleren Strecken spielt eine die Chauffeuse und längere Strecken mit der Bahn. Auch hier ist der Service immer der gleiche und nicht einmal persönlich und das andere mal unpersönlich.

Aber vielleicht hast du ja eine plausible Erklärung - ich bin gespannt.

PS: Zu meinem von dir vorgetragenen "Outing". Ich habe vor ein paar Tagen einmal meine Vorgehensweise im Escort am Beispiel des Essen gehens erklärt. Damit du das nun auch verinnerlichen kannst, hier noch einmal mein Beitrag:

Ich will dir das gerne einmal an einem anderen Beispiel deutlich machen (du hattest ja MC Donalds genannt:

Wenn ich einen guten Hamburger essen will, dann gehe ich so 1 - 2 mal im Monat zu Mc Donalds.

Wenn ich ein ausgezeichnetes Steak essen will, dann gehe ich zu Hohoffs 800 so 1 - 2 mal im Monat.

Wenn ich ein mehrgängiges Menue von ausserordentlicher Qualität in einer sehr schönen Umgebung und Atmosphäre zu mir nehmen will, dann gehe ich ins Schiffchen in Kaiserswerth.

usw.

Du siehst also, dass ich nicht nur in einer "Schublade" essen gehe, sondern in mehrere, ganz so wie mir beliebt. Und genau diese Abwechslung liebe ich. Das Angebot ist jeweils klar beschrieben und wird eingehalten. Da philosophiere ich dann auch gerne, ob z.B. das Sirloin, das Shortloin oder das Tenderloin am besten schmeckt und ob die Kerntemperatur des Fleisches 50; 55; 60 oder gar 70 Grad betragen soll....

Was ich aber nun überhaupt nicht mag, ist z.B. ein Restaurant, das auf seiner Karte ein "Wiener Schnitzel" aufführt und dann ein Schweineschnitzel serviert wird. Oder wenn dort steht: Alle Speisen werden frisch zubereitet und man merkt sofort, dass das nicht der Fall ist...usw.

JANA · 17. Oktober 2015

Normalerweise ist es so, dass nur die Agenturen einen Fahrer haben, bei denen die Honorare eher niedrig sind und die Damen daher auch sehr viele Dates haben, meist mehrere pro Tag. Ansonsten würde sich ein Fahrer nicht auszahlen.

In Wien ist es zB so, dass alle Agenturen einen Fahrer haben, allerdings bewegen sich diese in einer Preisspanne von Euro 100 bis Euro 150 pro Stunde. Der bzw. die Fahrer bringen die Damen zum Date und fahren sie dann meist gleich zum nächsten Date. Dies wurde mir persönlich von 2 Damen einer solchen Agentur berichtet, die sich mal bei meiner Agentur beworben hatten.

Meist müssen die Damen diesen Fahrer dann sogar noch von ihrem Honorar bezahlen. Die beiden Damen, die sich damals bei mir beworben hatten, haben gesagt, dass sie viel lieber mit der U Bahn zu den Dates gefahren wären als vom ohnehin sehr geringen Honorar dann auch noch den Fahrer bezahlen zu müssen, aber es wurde ihnen von der Agentur aufgezwungen, das heißt es blieb ihnen keine andere Wahl. Den Damen blieb laut ihrer Aussage von einem einstündigen Date dann gerade noch Euro 60 abzüglich Agenturprovision und Fahrer (von einem Honorar von Euro 150) übrig! Gerade in einer Großstadt mit einem sehr gut ausgebauten öffentlichen Verkehrsnetz halte ich es nicht für korrekt die Damen zu zwingen den Fahrdienst in Anspruch zu nehmen, wenn sie das Geld lieber selbst behalten und dafür mit der U Bahn fahren würden.

Ich kenne keine high class (auf das Honorar bezogen) Agenturen, die über einen eigenen Fahrservice verfügen. Dies liegt mit Sicherheit auch daran, dass man einfach weniger Dates hat je höher das Honorar ist und das Einkommen dem Fahrer wohl nicht reichen würde. Für einen Fahrer ist es nämlich meist der Hauptjob (wie eben der eines Taxifahrers) und er steht der Agentur eben jeden Tag zur Verfügung, und dies von früh bis spät. Dafür will er dann natürlich auch jeden Tag genügend Aufträge haben und nicht zu Hause rumsitzen.

Es hat auch mal jemand ein Buch geschrieben, der 5 Monate lang als Fahrer für Wiener Escortagenturen tätig war. Das Buch hat den Titel "Hurentaxi" und man kann es zB auf Amazon kaufen: [ame=http://www.amazon.de/Hurentaxi-Aus-dem-Leben-Callgirls/dp/382589939X]Hurentaxi: Aus dem Leben der Callgirls: Amazon.de: Martin Auer: Bücher[/ame]

Vielen Damen wäre es sicherlich auch unangenehm von einem Fahrer zu ihren Dates gebracht zu werden. Der Fahrer weiß schließlich ganz genau zu welchem Zweck er die Damen dorthin bringt und damit fühlt sich ja auch nicht jede Dame wohl.

Bearbeitet 17. Oktober 2015 von JANA

Asfaloth · 18. Oktober 2015

Werter Tristan, nachdem Du ja ansonsten dazu neigst, andere über kleinste grammatikalische Ungenauigkeiten zu belehren, solltest Du in der lage sein. noch einmal über den Unterschied zwischen

"Erklärung" (= Objektiv, allgemeingültig) und

"Erfahrung" (=Subjektiv, individuell ) nachzudenken.

Dann verstehst Du vielleicht, dass Du eine Antwort längst hast, aber sie offensichtlich überliest. Von Erklärung habe ich nämlich nie geschrieben, sondern nur Du.

Nicht die Art des Verkehrsmittels beeinflusste die (Subjektiv wahrgenommene) Qualität eines Dates, sondern beim nachdenken über zukünftige Selektionskriterien fiel mir das als gemeinsamer Faktor bei bestimmten Begegnungen auf, die nicht meinen Vorstellungen entsprachen.

Natürlich ist es nicht das einzige ausschlaggebende.... aber der Rest gehört nicht zum Thema.

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Übrigens, bei Deiner Analogie bezüglich Essen habe so ein ganz bestimmtes Bild im Kopf, dass mich sehr amüsiert:

Der feingeistig schönredende Herr, der im noblen superteuren Restaurant mit seinen Musen über erotische Kompetenz, Weine und Steaks doziert, leztendlich aber dennoch beim Nachhauseweg unbefriedigt und hungrig beschliesst, dann dem nächsten Puff und anschliessend McDonalds daneben einen schnellen Kurzbesuch abzustatten....

Bearbeitet 18. Oktober 2015 von Asfaloth

Peter29 · 18. Oktober 2015

Jana,

Ich weiss das bei 2 agenturen die oben in den Banner ads sind haben die frauen die moglichkeit fahrer im anspruch zu nehmen.

Die preise die mir die damen genannt hatten dafuer fand ich erstaunlich niedrig. 120€ koln-ffm hin und ruck fur ein 3 stunden date...

Und bei der agentur mit den meisten frauen der hier wirbt hat er auch fahrer wenn die strecke und date zeiten nicht so verkehrsgunstig sind.

Aber von der andere sorte fahrdienst die zu mehrere dates am selben tag bringen kenne ich auch...aber bei der agentur wo ich es herr kenne gibt es welche die selber fahren, welche die fahrdienst und provision machen ind welche wo es steht das die nur in deren heimatstadt an den Tag arbeiten.

Tristan · 18. Oktober 2015

Vielen Dank Peter, für deinen erfrischend objektiven Beitrag, der getragen ist von Praxis und nicht gefärbt von ideologischen oder sonstigen Versuchen der Einflussnahme. Ich meine auch, dass es wie Jana ausführt keinen Sinn macht zu differenzieren zwischen High Class Honorar ohne Fahrdienst und Low Class Honorar mit Fahrdienst; das gilt auch für die "Erfahrung" von Asfaloth.

Es gibt doch eine Vielzahl von Gründen, einen Fahrdienst zu organisieren und das geschieht oftmals nicht nur durch die Agentur sondern auch aufgrund individueller Bemühungen durch die Damen selbst. Da gibt es doch: die Dame will nachts nicht mit öffentlichen Verkehrsmitteln alleine unterwegs sein; die Dame möchte im Date das Angebot eines Glases Sekt nicht ausschlagen müssen; die Dame möchte entspannt zum Date erscheinen; die Dame hat keinen Führerschein; die Dame hat kein Auto usw.

Und auch der Fahrdienst selbst ist doch nichts Anrüchiges. Da gibt es die Freundin, die auch das Covering macht; den Studenten, der sich gerne etwas nebenbei verdienen will und bezahlt im Auto sitzend ein Buch lesen/studieren kann; der Arbeitssuchende, der sich etwas nebenbei verdienen will; der Ehemann/Partner...usw.

Und gerade wenn das Honorar hoch ausfällt, kann sich die Dame doch den Fahrdienst erst recht erlauben. Dass es auch negative Ausprägungen gibt wie überall ist doch nichts Escort-spezifisches...

Ich hatte gehofft, mit meinem Beitrag den Buchern eine mögliche negative Begleiterscheinung des Fahrdienstes zeigen zu können und sie davor zu bewahren...das war auch schon alles....

Alina · 18. Oktober 2015

Es gibt aber doch auch die Möglichkeit einen Fahrdienst zu nutzen, der eben nicht vor der Tür wartet, sondern dann wieder kommt, wenn die Dame ihn kontaktiert. Eher eine Art Limousinen Service. Für mich lohnt sich dies nicht, da ich dazu zu wenig date. Sprich, ich nutze zu den Hotels meist ein Taxi (oder ICE etc.). Aber wenn Damen regelmäßig jeden Monat Auftragzahl X für den Limousinendienst hätten, wäre der Preis dann auch deutlich geringer, als der normale Taxipreis. Kenne dies durch eine Dame aus Frankfurt, sie ist nicht mehr aktiv, hatte aber damals diesen Dienst genutzt, 2-3x die Woche - dadurch hatte sie einen VIP Status dort und einen monatlichen Preis X, der sich für sie durchaus lohnte.

Evtl. ist das eine Alternative, die etwas diskreter wäre....

Wenn ich Escort Dame wäre, dann würden mich Hotels eher langweilen...ich bin immer sehr neugierig zu sehen, wie andere Menschen so wohnen und leben...aber jeder Jeck ist anders.

Das meine ich jetzt überhaupt nicht böse oder kühl, aber ich bin überhaupt nicht neugierig, wie der Gentleman, der mich bucht, privat so lebt. Sprich, ob er in einer 2 Zimmerwohnung wohnt, oder in einer Villa, ob er ähnlich wie ich eingerichtet ist - oder völlig anders....das geht mich nichts an und ich bin da auch wie gesagt nicht neugierig. Und es macht - in meinen Augen - auch nicht ein gutes Escort Date aus....

Ich mag gerade den Flair eines Hotels im Escort, weil beide dort eben nicht leben (Ausbruch aus dem Alltag). Ich empfinde dies stellenweise sogar zu privat - habe anfangs ja auch Hausbesuche gemacht - ich habe mich immer wohler in Hotels gefühlt. Da ist natürlich jeder Jeck anders, aber es gibt ja auch Herren, die ihr privates Umfeld bewusst vom Escort trennen. Die das auch ungern vermischen. Von daher sehe ich mich da jetzt nicht sooo als Ausnahme ;). Hotels langweilen mich nicht, weder im Escort, noch privat auf Reisen etc.

Sollte der Wunsch nach Verlängerung bestehen, dann ruft die Dame ja sowieso bei der Agentur an und die Agentur informiert den Fahrer.

vielleicht bin ich da ja auch zu empathisch, ich würde zwischendurch einfach an den Fahrer denken, der da auf mich wartet (klar bekommt er das bezahlt, ich weiß) - ich würde das Gefühl einfach nicht mögen....

Bezüglich der Kosten können wir das gerne an einem Beispiel mal festmachen:

Taxikosten aus 2 deutschen Grossstädten zu mir: nachts je Fahrt ca. 150 €; also 300 € gesamt.

Fahrerkosten bei einem 3 Stunden Date: 5 Stunden á 10 € zzgl ca. 20 € Benzin; 70 € gesamt.

Bei einem 3 Stunden Date für 600 € hiesse das 900 € mit Taxi und 670 € mit Fahrer. Da buche ich dann lieber 4 Stunden mit Fahrer....

Kannst Du ja machen, ich verstehe aber durchaus, dass einige Herren dies nicht möchten, da es einfach weniger diskret ist, außer der Fahrer parkt ganz woanders, oder fährt zwischendurch wieder.

Und gerade wenn das Honorar hoch ausfällt, kann sich die Dame doch den Fahrdienst erst recht erlauben.

Dann kann sie sich aber auch das Taxi erlauben.....

Und Jana hat schon Recht, ich kenne das mit dem Fahrerservice auch fast ausschließlich von Agenturen, wo die Damen mehr als ein Date am Tag haben. Aber wie ich lese, gibt es dies ja scheinbar auch bei manchen Damen/Agenturen, wo dem nicht so ist.

Bearbeitet 18. Oktober 2015 von Alina

JANA · 18. Oktober 2015

Vielen Dank Peter, für deinen erfrischend objektiven Beitrag, der getragen ist von Praxis und nicht gefärbt von ideologischen oder sonstigen Versuchen der Einflussnahme. Ich meine auch, dass es wie Jana ausführt keinen Sinn macht zu differenzieren zwischen High Class Honorar ohne Fahrdienst und Low Class Honorar mit Fahrdienst; das gilt auch für die "Erfahrung" von Asfaloth.

Es gibt doch eine Vielzahl von Gründen, einen Fahrdienst zu organisieren und das geschieht oftmals nicht nur durch die Agentur sondern auch aufgrund individueller Bemühungen durch die Damen selbst. Da gibt es doch: die Dame will nachts nicht mit öffentlichen Verkehrsmitteln alleine unterwegs sein; die Dame möchte im Date das Angebot eines Glases Sekt nicht ausschlagen müssen; die Dame möchte entspannt zum Date erscheinen; die Dame hat keinen Führerschein; die Dame hat kein Auto usw.

Und auch der Fahrdienst selbst ist doch nichts Anrüchiges. Da gibt es die Freundin, die auch das Covering macht; den Studenten, der sich gerne etwas nebenbei verdienen will und bezahlt im Auto sitzend ein Buch lesen/studieren kann; der Arbeitssuchende, der sich etwas nebenbei verdienen will; der Ehemann/Partner...usw.

Und gerade wenn das Honorar hoch ausfällt, kann sich die Dame doch den Fahrdienst erst recht erlauben. Dass es auch negative Ausprägungen gibt wie überall ist doch nichts Escort-spezifisches...

Ich hatte gehofft, mit meinem Beitrag den Buchern eine mögliche negative Begleiterscheinung des Fahrdienstes zeigen zu können und sie davor zu bewahren...das war auch schon alles....

Es sagt doch niemand, dass ein Fahrdienst an sich etwas schlechtes ist. Ich halte es allerdings sehr wohl für schlecht, wenn Agenturen die Damen dazu zwingen für jedes Date den agentureigenen Fahrdienst in Anspruch zu nehmen, wie es mir eben persönlich von 2 Damen berichtet wurde, die das Geld vom Honorar lieber selbst behalten hätten als es dem Fahrer zu geben. Und wenn den Damen einer Agentur (wie in dem von mir geschilderten Fall) dann von einem einstündigen Date nur noch Euro 60 (von Euro 150) übrig bleiben, ist das alles andere als fair, besonders wenn ihnen der Fahrer eben aufgezwungen wird.

Als ich nach Wien gezogen bin, habe ich mich mit dem Betreiber von sexworker.at zu einem persönlichen Gespräch getroffen. Während dieses Gesprächs meinte er, dass er meine Agentur nicht empfehlen könnte bzw. er sogar davon abraten würde, weil ich keinen agentureigenen Fahrdienst habe. Ich habe ihm versucht zu erklären, dass noch keine Dame meiner Agentur bei mir nach einem Fahrdienst gefragt hat und sie des Weiteren natürlich auch weit weniger Dates haben als die Damen der anderen Wiener Agenturen, wo das Honorar bei Euro 100 für eine Stunde beginnt. Da wir auch fast ausschließlich Geschäftsleute aus dem Ausland als Kunden haben und fast keine Wiener, gibt es auch keine Hausbesuche, wo ein Fahrer den Damen vielleicht ein Gefühl von Sicherheit geben könnte. Außerdem lehnen die meisten Damen meiner Agentur bei einem Erstkunden, der noch nie zuvor bei mir gebucht hat, einen Hausbesuch aus Sicherheitsgründen ohnehin ab.

Auch denke ich, dass bei einem Fahrdienst dann besonders auf Diskretion geachtet werden muss. Neugierige Nachbarn gibt es überall und ich kann durchaus verstehen, dass es besonders in einer beschaulichen Wohngegend suspekt erscheint, wenn stundenlang ein fremdes Auto irgendwo parkt. Auch der Doorman eines 5-Sterne Hotels wird sich wahrscheinlich wundern, wenn er einen solchen Wagen stundenlang vor dem Hotel stehen sieht. Und ich würde es wahrscheinlich auch als Kunde etwas seltsam finden, wenn ich bei einem Escortdate mit einer Dame zuerst ins Restaurant gehe, er die Dame dort ablädt und uns der Fahrer dann zum Hotel oder zu meiner Wohnung folgt. Wahrscheinlich würde ich mich dann etwas verfolgt fühlen und mich fragen, ob man denn annimmt ich hätte etwas böses im Sinn.

Ich würde hier also die Unterscheidung treffen zwischen einem agentureigenen Fahrdienst, bei dem der Fahrer der Agentur dauernd zur Verfügung steht sowie hauptberuflich für die Agentur arbeitet UND die Damen diesen Fahrdienst auch in Anspruch nehmen müssen, ob sie nun wollen oder nicht und einem Fahrdienst, den man ab und an in Einzelfällen in Anspruch nimmt. Und sollte es Damen geben, die prinzipiell nicht mit einem schnöden Taxi fahren wollen, sondern sich mit einem Limousinenservice zu ihren Dates fahren lassen, ist dies sicherlich auch okay, solange eben die Diskretion gewahrt bleibt.

Tristan · 19. Oktober 2015

Es gibt aber doch auch die Möglichkeit einen Fahrdienst zu nutzen, der eben nicht vor der Tür wartet, sondern dann wieder kommt, wenn die Dame ihn kontaktiert. Eher eine Art Limousinen Service. Für mich lohnt sich dies nicht, da ich dazu zu wenig date. Sprich, ich nutze zu den Hotels meist ein Taxi (oder ICE etc.). Aber wenn Damen regelmäßig jeden Monat Auftragzahl X für den Limousinendienst hätten, wäre der Preis dann auch deutlich geringer, als der normale Taxipreis. Kenne dies durch eine Dame aus Frankfurt, sie ist nicht mehr aktiv, hatte aber damals diesen Dienst genutzt, 2-3x die Woche - dadurch hatte sie einen VIP Status dort und einen monatlichen Preis X, der sich für sie durchaus lohnte.
Evtl. ist das eine Alternative, die etwas diskreter wäre....

Kannst Du ja machen, ich verstehe aber durchaus, dass einige Herren dies nicht möchten, da es einfach weniger diskret ist, außer der Fahrer parkt ganz woanders, oder fährt zwischendurch wieder.

Die Diskussion hier zeigt doch, dass der von mir geschilderte Fall wohl eine Ausnahme ist und nicht die Regel. Der Fahrer hat sich nichts Böses dabei gedacht und der Nachbar war übervorsichtig. Und nein, Alina, ich habe weder einen Fahrservice bestellt noch darum gebeten, dass dieser vor dem Haus warten soll….

Ich wollte mit meinem Beitrag lediglich die Bucher, die Agenturen und die Independents für diese Situation sensibilisieren – that´s all….Und ich denke, jeder Fahrservice ist diskret (sogar unauffälliger als ein Taxi, finde ich), er muss nur eine Regel einhalten die da lautet: nicht längere Zeit vor dem Haus parken!

Und es macht - in meinen Augen - auch nicht ein gutes Escort Date aus...

Ich habe nicht behauptet, dass ein Hausbesuch „ein gutes Escort Date ausmacht“. Allerdings gebe ich zu bedenken, dass es Bucher gibt, die jobbedingt grosse Teile der Woche in Hotels verbringen müssen und froh sind, einmal zu Hause zu sein. Jedenfalls fühle ich mich zu Hause am wohlsten (wäre auch schlimm, wenn es nicht so wäre…). Da habe ich alle Annehmlichkeiten: meine schönen Möbel (vor allem das Bett…); mein Gästezimmer (bei einem ON weil ich manchmal schnarche); meinen Sanitärbereich (gaaanz wichtig für mich); meine Terrassen (da kann man abends im Sommer den Sonnenuntergang geniessen); meine Küche (da kann man gemeinsam etwas kochen); mein Kühlschrank (mit Getränken die ich mag); meine Musik und Erotikfilme die ich mag; meine Spielzeuge; man kann bei einem anregenden Gespräch zu einem Thema eben in der Bibliothek ein Buch herausfischen; wir können sogar Nachlaufen oder Verstecken spielen…Darüber hinaus kenne ich alle guten Restaurants in der Gegend und bin über kulturelle Veranstaltungen informiert….und…und…und…ich fühl mich einfach pudelwohl….also beste Voraussetzungen für ein gelungenes Date.

Und ist es nicht Zielsetzung jeder Escort Dame, dass sich der Kunde wohlfühlt im Date?

Dann kann sie sich aber auch das Taxi erlauben.....

Und Jana hat schon Recht, ich kenne das mit dem Fahrerservice auch fast ausschließlich von Agenturen, wo die Damen mehr als ein Date am Tag haben. Aber wie ich lese, gibt es dies ja scheinbar auch bei manchen Damen/Agenturen, wo dem nicht so ist.

Peter hat doch oben klar und deutlich gepostet: Fahrdienst Köln – Ffm für ein 3 Stunden Date 120 €! Ein Taxi würde mindestens 600 € kosten…

Peter hat nicht geschrieben, dass es nur „scheinbar“ Agenturen gibt die hier im MC Bannerwerbung geschaltet haben und über einen Fahrdienst verfügen. Er hat vielmehr explizit aufgrund seiner Erfahrung auf 2 Agenturen hingewiesen, die über einen Fahrdienst definitiv verfügen sowie auch auf eine Agentur mit den meisten Escorts! Ich sehe in diesem Fahrservice einen Mehrwert, den die Agenturen für mich als Bucher bieten.

Alina · 19. Oktober 2015

Die Diskussion hier zeigt doch, dass der von mir geschilderte Fall wohl eine Ausnahme ist und nicht die Regel. Der Fahrer hat sich nichts Böses dabei gedacht und der Nachbar war übervorsichtig. Und nein, Alina, ich habe weder einen Fahrservice bestellt noch darum gebeten, dass dieser vor dem Haus warten soll….

habe ich auch nicht behauptet

Ich wollte mit meinem Beitrag lediglich die Bucher, die Agenturen und die Independents für diese Situation sensibilisieren – that´s all….Und ich denke, jeder Fahrservice ist diskret (sogar unauffälliger als ein Taxi, finde ich), er muss nur eine Regel einhalten die da lautet: nicht längere Zeit vor dem Haus parken!

und ich habe lediglich erklärt, warum ich mich unwohl fühlen würde, wenn ich wüsste, da wartet ein Fahrer auf mich. Und ich verstehe auch, wenn der ein oder andere Kunde das weniger schätzt.

Ich habe nicht behauptet, dass ein Hausbesuch „ein gutes Escort Date ausmacht“. Allerdings gebe ich zu bedenken, dass es Bucher gibt, die jobbedingt grosse Teile der Woche in Hotels verbringen müssen und froh sind, einmal zu Hause zu sein. Jedenfalls fühle ich mich zu Hause am wohlsten (wäre auch schlimm, wenn es nicht so wäre…). Da habe ich alle Annehmlichkeiten: meine schönen Möbel (vor allem das Bett…); mein Gästezimmer (bei einem ON weil ich manchmal schnarche); meinen Sanitärbereich (gaaanz wichtig für mich); meine Terrassen (da kann man abends im Sommer den Sonnenuntergang geniessen); meine Küche (da kann man gemeinsam etwas kochen); mein Kühlschrank (mit Getränken die ich mag); meine Musik und Erotikfilme die ich mag; meine Spielzeuge; man kann bei einem anregenden Gespräch zu einem Thema eben in der Bibliothek ein Buch herausfischen; wir können sogar Nachlaufen oder Verstecken spielen…Darüber hinaus kenne ich alle guten Restaurants in der Gegend und bin über kulturelle Veranstaltungen informiert….und…und…und…ich fühl mich einfach pudelwohl….also beste Voraussetzungen für ein gelungenes Date.

Und ist es nicht Zielsetzung jeder Escort Dame, dass sich der Kunde wohlfühlt im Date?

Es ist nett, dass du mir das alles aufzählst, bin aber ja nicht auf mein Köpfchen gefallen, ich weiß, welche Vorteile ein Hausbesuch für den Herrn bieten kann. Trotzdem hat jede Escortdame - sofern nicht unter Zwang stehend - das Recht, bestimmte Servicedienstleistungen nicht anzubieten. So wie ich: keine Hausbesuche beim Erstdate. Und ich habe ehrlich begründet, warum ich auch sonst (meist) ein Hotel vorziehe. Die Zielsetzung - die du benennst, hat man deshalb keineswegs weniger. Es ist aber nicht die Aufgabe eines Escorts, jeden Kundenwunsch, egal wie er lautet, zu erfüllen, man darf Tabus haben. Verrückter Weise möchte ich mich nämlich auch wohlfühlen im Date und zum Glück gibt es da auch einen Markt für und ich habe ja klar begründet, warum ich das Hotel dem Hausbesuch vorziehe und ich weiß sehr sicher, dass ich damit nicht alleine bin. Gibt auch andere Damen und auch Herren, die dies ähnlich begründen, wie ich.

Peter hat doch oben klar und deutlich gepostet: Fahrdienst Köln – Ffm für ein 3 Stunden Date 120 €! Ein Taxi würde mindestens 600 € kosten…

Hier ist halt die Frage.... muss und will ich jedes Date bedienen? - oder setze ich Mindestbuchungen bei Entfernung X fest (was ja nicht selten ist bei Agenturen/Independents), das muss natürlich jede Dame/Agentur für sich entscheiden. Die Damen von PLE fahren mit dem ICE nach Frankfurt - ich ebenso, sehe darin nichts außergewöhnliches. Klar gibt es dann eine Mindestbuchungsdauer. Es gibt für mich also nicht nur die Option Taxi oder Fahrdienst - (dass dies bei solchen Entferungen natürlich zu hohe Kosten wären - ist ja nun jedem bewusst), sondern auch noch: IC/E, Auto, Mietauto, Mindestbuhchung, Limousinenservice etc.. - mit dem ICE ist man so schnell von Köln Deutz in FFM, das schafft eh kein Fahrdienst .

Es kommt ja auch nicht ständig vor, dass jemand ein 2-3 Stunden Date in Frankfurt sucht und dann nur in Köln nach Damen schaut, oft schaut man da dann eh vor Ort bei guten Agenturen, wo die Dame dann keine so weite Anreise hat.

Peter hat nicht geschrieben, dass es nur „scheinbar“ Agenturen gibt die hier im MC Bannerwerbung geschaltet haben und über einen Fahrdienst verfügen. Er hat vielmehr explizit aufgrund seiner Erfahrung auf 2 Agenturen hingewiesen, die über einen Fahrdienst definitiv verfügen sowie auch auf eine Agentur mit den meisten Escorts! Ich sehe in diesem Fahrservice einen Mehrwert, den die Agenturen für mich als Bucher bieten.

Kannst du auch weiterhin so sehen - Jana - wie auch ich haben aber auch offen geschrieben, dass sich viele Damen mit einem solchen Service nicht anfreunden möchten und das ist auch ihr gutes Recht. Und ich kenne nicht wenige Kunden, für die ein solcher Fahrdienst sogar als NO Go zählt, ab einem gewissen Segment. Vielleicht eben auch, weil es ursprünglich eher bei Agenturen angeboten wurde, wo dies bedeutete: die Dame wird von Date zu Date gefahren. Natürlich mag das mittlerweile ein Vorurteil sein, trotzdem gibt da also durchaus verschiedene Meinungen.

Bearbeitet 19. Oktober 2015 von Alina

Tristan · 19. Oktober 2015

Da sind wir einer Meinung, Alina. Niemand hat auch nur andeutungsweise irgendjemandem das Recht abgesprochen, zu tun und zu lassen was man will, Tabus zu haben, nicht unter Zwang zu agieren, Wünsche von Kunden abzulehnen, sich im Date wohlzufühlen, eine verschiedene Meinung zu haben.

Nur noch eine Frage: Was verstehst du unter „ab einem gewissen Segment“?

Alina · 19. Oktober 2015

Das habe ich von Herren, die mir das so im O-Ton sagten - übernommen. Sie sagten: Fahrdienste erinnern mich eher an sehr günstige Agenturen, wo die Damen nicht nur ein Date am Tag haben. Ich selbst mag da nicht werten - ich selbst kannte nur eine Escortdame mit Fahrer der Agentur und sie hatte definitiv mehrere Dates am Tag. Aber ich mag mir nicht anmaßen von nur einer Erfahrung auf alle zu schließen. Und wie man ja liest, hat sich da ja auch manches verändert. Es ist aber so noch in vielen Köpfen, wie es mir scheint.

FreeFallin · 19. Oktober 2015

Das habe ich von Herren, die mir das so im O-Ton sagten - übernommen. Sie sagten: Fahrdienste erinnern mich eher an sehr günstige Agenturen, wo die Damen nicht nur ein Date am Tag haben. Ich selbst mag da nicht werten - ich selbst kannte nur eine Escortdame mit Fahrer der Agentur und sie hatte definitiv mehrere Dates am Tag. Aber ich mag mir nicht anmaßen von nur einer Erfahrung auf alle zu schließen. Und wie man ja liest, hat sich da ja auch manches verändert. Es ist aber so noch in vielen Köpfen, wie es mir scheint.

Jetzt mal ganz ohne das werten zu wollen, aber ich habe Fahrdienste und Hausbesuche bisher auch eher mit günstigeren "Escort"-Angeboten verbunden. Jana hat ja schon erklärt, dass dies in anderen Ländern u.U. anders aussieht - auch in den USA ist es auch im HC-Bereich nichts Ungewöhnliches, dass die Damen auch ins Hotel gebracht und wieder abgeholt werden. Aber aus Deutschland kenne ich das - wie gesagt - nur von Agenturen die jedenfalls nicht das Vertreten, was ich unter HC-Escort verstehen würde.

Aber ich lasse mich natürlich gerne eines besseren Belehren - man lernt ja nie aus. Also, dann mal konkret: Welche bekannten Agenturen gibt es denn in Deutschland, welche Hausbesuche anbieten und bei welchen die Damen von einem Fahrer der Agentur gebracht und abgeholt werden?

veglia · 19. Oktober 2015

Jetzt mal ganz ohne das werten zu wollen, aber ich habe Fahrdienste und Hausbesuche bisher auch eher mit günstigeren "Escort"-Angeboten verbunden. Jana hat ja schon erklärt, dass dies in anderen Ländern u.U. anders aussieht - auch in den USA ist es auch im HC-Bereich nichts Ungewöhnliches, dass die Damen auch ins Hotel gebracht und wieder abgeholt werden. Aber aus Deutschland kenne ich das - wie gesagt - nur von Agenturen die jedenfalls nicht das Vertreten, was ich unter HC-Escort verstehen würde.

Aber ich lasse mich natürlich gerne eines besseren Belehren - man lernt ja nie aus. Also, dann mal konkret: Welche bekannten Agenturen gibt es denn in Deutschland, welche Hausbesuche anbieten und bei welchen die Damen von einem Fahrer der Agentur gebracht und abgeholt werden?

Gebuchte Damen sind per Bahn, Taxi, Auto und eine Dame von Diva kam per Fahrdienst.

Tristan · 19. Oktober 2015

Jetzt mal ganz ohne das werten zu wollen, aber ich habe Fahrdienste und Hausbesuche bisher auch eher mit günstigeren "Escort"-Angeboten verbunden. Jana hat ja schon erklärt, dass dies in anderen Ländern u.U. anders aussieht - auch in den USA ist es auch im HC-Bereich nichts Ungewöhnliches, dass die Damen auch ins Hotel gebracht und wieder abgeholt werden. Aber aus Deutschland kenne ich das - wie gesagt - nur von Agenturen die jedenfalls nicht das Vertreten, was ich unter HC-Escort verstehen würde.

Aber ich lasse mich natürlich gerne eines besseren Belehren - man lernt ja nie aus. Also, dann mal konkret: Welche bekannten Agenturen gibt es denn in Deutschland, welche Hausbesuche anbieten und bei welchen die Damen von einem Fahrer der Agentur gebracht und abgeholt werden?

Ich befürchte, dass dir diese Frage niemand beantworten kann. Da sollte man fein säuberlich differenzieren! Da gibt es so denke ich: Bei der Agentur angestellte Fahrer; freiberufliche Fahrer; externer Fahrservice; professioneller Limoservice; von Escorts selbst organisierte Fahrservices etc. Da wird kein Bucher Einblick haben…Für mich bedenklich wäre es, wenn die Escorts gezwungen werden – so wie Jana schreibt – den agentureigenen Fahrservice zu nutzen.

Katrina · 19. Oktober 2015

Jetzt mal ganz ohne das werten zu wollen, aber ich habe Fahrdienste und Hausbesuche bisher auch eher mit günstigeren "Escort"-Angeboten verbunden. Jana hat ja schon erklärt, dass dies in anderen Ländern u.U. anders aussieht - auch in den USA ist es auch im HC-Bereich nichts Ungewöhnliches, dass die Damen auch ins Hotel gebracht und wieder abgeholt werden. Aber aus Deutschland kenne ich das - wie gesagt - nur von Agenturen die jedenfalls nicht das Vertreten, was ich unter HC-Escort verstehen würde.

Aber ich lasse mich natürlich gerne eines besseren Belehren - man lernt ja nie aus. Also, dann mal konkret: Welche bekannten Agenturen gibt es denn in Deutschland, welche Hausbesuche anbieten und bei welchen die Damen von einem Fahrer der Agentur gebracht und abgeholt werden?

Ich persönlich fahre meine Damen..wenn es wirklich mal zu kurzfristig ist.

Was bin ich schon durch Deutschland gekurvt

Kisses

Katrina

Asfaloth · 19. Oktober 2015

Ähem.... und wartest Du auch für die Rückreise, bis das Date zu Ende ist ???

Peter29 · 19. Oktober 2015

Meine vorurteile wegen fahrer sind differenziert.

Ich habe schonmal gedacht das das der zuhalter ist, oder en typ der 5 min spaeter an der tur klopft und mich bedroht (in nicht alle lander ist prostituion legal und genau sowas have ich schon erlebt)

Ich kenne auch diesen 'fahrer' der schnell hin und her zwischen dates shuttelt.

Aber da ich in viele lander auch ein fahr service in anspruch nehme (england, usa, china, indien, mittleren osten) kenne ich es auch als erleichterung und dienstleistung. Sei es gehobenen limousine oder mittelklasse wagen

Und von den buchungen die dazu fuhren sind ein 3 stunden date von 22 bus 1 uhr 150km von der heimatstadt...oder ein 6 stunden swinger club date in der pampa belgien fur ein dusseldorf madel...oder 2 nrw madels fur ein 3er in wiesbaden...

Was manner anfragen und was agenturen als reisekosten und mindestbuchung anbieten...sind keine fantasien gesetzt...und fur leute die nicht aus deutschland kommen ist eine Dame aus Koln oder Essen in Frankfurt nur eine frage von extra 150 reisekosten....

Und wegen fahrer in deutschland...ich habe ein freund der ist gebrauchtwagenhandler...der hat ein rentner der fur ihn autos von uberall holt. .bahncard 50 hin...autofahren fur 20/st zuruck..findet der typ super...hat fur mich schonmal wagen oder kunden dahin gebracht wo es sein soll...

Und in Amerika weiss ich das auf jede escort werbung melden sich ca 10 die fahrdienst anbieten

Achim · 19. Oktober 2015

Ich persönlich fahre meine Damen..wenn es wirklich mal zu kurzfristig ist.

Was bin ich schon durch Deutschland gekurvt

Kisses

Katrina

Das ist klasse! Wie bei Muttern.

Tristan · 19. Oktober 2015

Ähem.... und wartest Du auch für die Rückreise, bis das Date zu Ende ist ???

Da wage ich mal eine Antwort...Katrina wird es so machen, dass es vernünftig/wirtschaftlich sinnvoll ist. Also z.B. 3 Std Date 150 km entfernt - da wird sie ihre Dame absetzen und etwas essen oder trinken gehen und die Dame dann wieder abholen. Aber z.B. bei einem langen ON 18 Std und 100 km wird sie wohl wieder nach Hause fahren und die Dame am nächsten Tag abholen....

Ich finde auch, dass das ein toller Service am Kunden und an der Dame ist - Glückwunsch Katrina. Da fühlt sich der Kunde als König und die Dame als Prinzessin.

ania · 20. Oktober 2015

Normalerweise ist es so, dass nur die Agenturen einen Fahrer haben, bei denen die Honorare eher niedrig sind und die Damen daher auch sehr viele Dates haben, meist mehrere pro Tag. Ansonsten würde sich ein Fahrer nicht auszahlen.

In Wien ist es zB so, dass alle Agenturen einen Fahrer haben, allerdings bewegen sich diese in einer Preisspanne von Euro 100 bis Euro 150 pro Stunde.

Also ich erwarte für die erste Stunde 250 und für die weitere 200.

Wenn es Späd wird fahre ich mit dem Taxi.

Verstehe eh nicht die Preise der Agenturen....

Eigentlich wollte ich keine Preise schreiben, aber ja.

Ich fahre gerne öffentlich.