Flug oder Bahn - das ist hier die Frage

[maxie]

Habt ihr schon mal versucht morgens nach München und abends wieder zurück mit der Bahn ? Für ca. zwei Stunden Besprechung und zwei Stunden Mittagessen bei Francesco?

 

Anna aus Kiev (Name und Ort von der Redaktion geändert) kommt immer mit Ryan.

Mit Prio-Einsteigen und 2x15Kilogramm Gepäck. Ich warte lieber auf dem Airport als auf dem HBF.

 

Ryan fliegt aber MUC nicht an ?

[Alice_]

Ryan Air fliegt meines Wissens nach Memmingen ("München-West"), sind ca 110km von Stadt zu Stadt.

[Alina]

Ryanair ist für mich aus diversen Gründen ein absolutes No Go! Ich fliege in Deutschland am liebsten Lufthansa und German Wings - da hatte ich bisher kaum Probleme. Airberlin geht auch noch, auch wenn der Service dort mitunter äußerst unfreundlich ist.

[texasrancher]

Erstens gibt es bei weitem nicht in jedem Bahnhof eine Lounge.

 

Ich sprach deshalb ja auch vom Hauptbahnhof. Die Bahn teilt ihre Bahnhöfe in 7 [ame=http://de.wikipedia.org/wiki/Bahnhofskategorien]Kategorien[/ame]ein. Eine Lounge gibt es bei den Kategorien 1 und in vielen der Kategorie 2. Es gibt 21 Bahnhöfe der Kategorie 1 und 82 Bahnhöfe der Kategorie 2. Wie viele Flughäfen gibt es?

[Wellness Escort]

Erstens gibt es bei weitem nicht in jedem Bahnhof eine Lounge.

 

Zweitens hat nicht jede Stadt einen Flughafen

 

 

 

 

 

 

Schön dass Kerosin fast völlig steuerfrei ist. In Flughöhe sind die Emissionen zwar dreimal so klimaschädlich wie in Bodennähe – Macht nichts – zum Ausgleich schalten wir unsere Geräte mit Standby Funktion und Handies aus.

Bearbeitet 29. November 2012 von Wellness Escort

[maxie]

Ryan Air fliegt meines Wissens nach Memmingen ("München-West"), sind ca 110km von Stadt zu Stadt.

 

Stimmt, bin mal nach Palma. Tatsächlich auch wieder zurück für 45 € .Service gleich 0,0 , is ja klar. Aber vom Parkplatz bis Check in ca. 150 Meter

 

Ich glaub der kleinste Airport von D.

[Bernd666]

Ryan fliegt aber MUC nicht an ?

 

Ich wohne ja in NRW.

 

---------- Beiträge zusammengefügt um 18:00 Uhr ---------- Vorheriger Beitrag war um 17:57 Uhr ----------

 

Ryanair ist für mich aus diversen Gründen ein absolutes No Go! Ich fliege in Deutschland am liebsten Lufthansa und German Wings - da hatte ich bisher kaum Probleme. Airberlin geht auch noch, auch wenn der Service dort mitunter äußerst unfreundlich ist.

 

Wenn es die einzige direkte Verbindung ist, möchte man Dankesschreiben an Ryan verfassen.

[Philebos]

Ich sprach deshalb ja auch vom Hauptbahnhof. Die Bahn teilt ihre Bahnhöfe in 7 Kategorienein. Eine Lounge gibt es bei den Kategorien 1 und in vielen der Kategorie 2. Es gibt 21 Bahnhöfe der Kategorie 1 und 82 Bahnhöfe der Kategorie 2. Wie viele Flughäfen gibt es?

 

Es stimmt eben nicht, dass alle Bahnhöfe der Kategorie 1 oder alle Hauptbahnhöfe eine Lounge haben!

 

Und was spielt die Zahl der Flughäfen für eine Rolle? Hauptsache, es gibt in jedem eine Möglichkeit, bequem und ruhig zu sitzen und etwas zu essen und zu trinken zu kaufen.

[texasrancher]

Es stimmt eben nicht, dass alle Bahnhöfe der Kategorie 1 oder alle Hauptbahnhöfe eine Lounge haben!

 

 

Hast recht, es sind nur 15: http://www.bahn.de/p/view/service/1klasse/lounge.shtml

 

Da habe ich bisher einfach Glück gehabt, weil ich immer eine gefunden habe

[Philebos]

Hast recht, es sind nur 15: http://www.bahn.de/p/view/service/1klasse/lounge.shtml

 

Da habe ich bisher einfach Glück gehabt, weil ich immer eine gefunden habe

 

Und ich wußte nicht, dass es neben Berlin auch in Hamburg, München, Köln und Frankfurt 1. Klasse-Bereich in den Lounges gibt!

[Alina]

ich war erst einmal in der Lounge, meist sitze ich einfach auf meinem Koffer, oder Reisetasche da am Gleisabschnitt rum und lese

[Philebos]

ich war erst einmal in der Lounge, meist sitze ich einfach auf meinem Koffer, oder Reisetasche da am Gleisabschnitt rum und lese

 

Im Winter ist das aber recht ungemütlich!

[Obelix]

Und ich wußte nicht, dass es neben Berlin auch in Hamburg, München, Köln und Frankfurt 1. Klasse-Bereich in den Lounges gibt!

 

und die musst du dort auch erstmal finden!

[Bernd666]

Bei den großen Bahnhöfen kommt hinzu, dass man da immer quer durch die Stadt muss.

Oft noch im Berufsverkehr. Ein Bahnhof wie Bonn/Siegburg ist z.B. deutlich stressfreier, ähnlich wie kleine Regionalflughäfen, wo man 100 m entfernt vom Eingang parken kann.

[Gast]

Bei Zugfahrten zweiter Klasse gehen mir die Leute während der ganzen Fahrt mit ihrem geschnattere soooo tierisch auf die Nerven. In Flugzeugen ist es meist ruhiger. Deswegen mag ich Flüge lieber, obwohl ich eine leichte Flugangst habe.

 

obwohl, eigentlich beides blöd; am besten schickt man mir einen privat-jet: [ame=http://www.youtube.com/watch?v=v-kHH4qmvVk&playnext=1&list=PLwNX0wGvHEyQ88wp99fQhFtbs46gJr6CG&feature=results_video]Serdar Somuncus Hatenight - Sinnlose Telefonate (unveröffentlicht) - YouTube[/ame]

Bearbeitet 29. November 2012 von Gast

[Philebos]

Bei Zugfahrten zweiter Klasse gehen mir die Leute während der ganzen Fahrt mit ihrem geschnattere soooo tierisch auf die Nerven.

 

Da sehe ich überhaupt keinen Vorteil in der 1. Klasse, dort sitzen oft dauertelefonierende Geschäftsleute. Einmal hatte ich jemanden, der seiner Seketärin telefonisch stundenlang Briefe diktiert hat - unfassbar!

 

Im ICE versuche ich immer, einen Platz in einem Ruheabteil zu reservieren, da kann man die Leute wenigstens ermahnen, wenn sie es übertreiben.

[maxie]

Gegen Flugangst gibt es nur eines, viel Fliegen, umsteigen usw. Tavor um Co helfen dabei nur kurzfristig

[Philebos]

Da muss man den großen Germanisten schon genau zitieren, um die Eleganz der Formulierung wirken zu lassen:

 

"Wenn man ... am Münchener Hauptbahnhof ... mit zehn Minuten ... ohne dass Sie am Fluhgafen noch einchecken müssen ... dann starten Sie im Grunde genommen am Flughafen ... am am Hauptbahnhof in München starten Sie Ihren Flug."

 

 

Solche Sternstunden brennen sich auf ewig ins Gedächtnis. Die Redenschreiber im Hintergrund haben, wie so oft bei Abweichungen vom Manuskript, Blut und Wasser geschwitzt.

 

Ja, mit dem Weggang von Edmund Stoiber haben wir einen der brilliantesten Rhetoriker der deutschen Politikgeschichte verloren. Nicht nur die Vorteile des Transrapids wusste er luzide zu vermitteln. Auch seine begrifflich scharfe Differenzierung zwischen Normalbär, Schadbär und Problembär hat die politische Debatte in Deutschland nachhaltig geprägt:

 

http://www.spd-landtag.de/downl/mpdrei/problembaer.mp3

 

 

Stoiber war auch ein sachkundiger Fußball-Kommentator, an dessen Spielanalysen sich heutige sogenannte Experten eine Scheibe abschneiden könnten:

 

http://www.spd-landtag.de/downl/mpdrei/020722stoiber_fuss.mp3

 

 

In seinem Privatleben trat uns der bayerische Landesvater als begeisteter Hobby-Gärtner entgegen:

 

http://www.spd-landtag.de/downl/PK06/Stoiber%20Blumen.mp3

 

[bart_s]

Innerhalb Deutschlands sollte man vielleicht doch ein wenig den Umweltgedanken im Auge behalten. Wie Tests ergeben haben, ist die Zeiterspanis beim Fliegen nicht oder kaum vorhanden, aber der Dreckaustoß ist wesentlich höher und er wird in hohe Luftschichten eingebracht, wo die Schädlichkeit noch höher ist.

[maxie]

Auto mit Chauffeur ist für mich die Ideallösung in D .

[Chandler Bing]

@Philebos:

Und nicht zu vergessen, dass der Ministerpräsident der Herzen seine Frau Karin mit "Muschi" anspricht. Der Sauhund (das ist in Bayern ein Kompliment). Schließlich weiß er nach eigener Aussage, was es heißt Mutter von drei Kindern zu sein.

 

Dennoch möchte ich nicht noch mit Stoiberschen dirty talk Bekanntschaft machen müssen. Wenn es zwischen "Äähs" und "Ja gutä, zunächst einmal" dazu kommt. Wenn Sie meinen, was ich verstehe, meine sehrverehrtnDamundHerrn.

[texasrancher]

Auto mit Chauffeur ist für mich die Ideallösung in D .

 

Im Escort-Biz ist dies aber die denkbar schlechteste Variante - zumindest für den Kunden

[Bernd666]

Innerhalb Deutschlands sollte man vielleicht doch ein wenig den Umweltgedanken im Auge behalten. Wie Tests ergeben haben, ist die Zeiterspanis beim Fliegen nicht oder kaum vorhanden, aber der Dreckaustoß ist wesentlich höher und er wird in hohe Luftschichten eingebracht, wo die Schädlichkeit noch höher ist.

 

Welchen Dreck meinst Du? Ausserdem sitze ich lieber eine Stunde im Flieger fest, als 7 Stunden im Zug.

[Philebos]

Innerhalb Deutschlands sollte man vielleicht doch ein wenig den Umweltgedanken im Auge behalten. Wie Tests ergeben haben, ist die Zeiterspanis beim Fliegen nicht oder kaum vorhanden, aber der Dreckaustoß ist wesentlich höher und er wird in hohe Luftschichten eingebracht, wo die Schädlichkeit noch höher ist.

 

Klar, Fliegen hat die schlechteste Ökobilanz. Damit muss ich leben

 

Zeitersparnis ist ab einer bestimmtem Entfernung definitiv da, das habe ich mehrfach selbst getestet. Sicher nicht bei einer Strecke Düsseldorf-Frankfurt, aber bei Köln-Berlin spart man Tür-zu-Tür schon mindestens eine Stunde mit dem Flieger, bei Berlin-München noch mehr.

[Bernd666]

Auto mit Chauffeur ist für mich die Ideallösung in D .

 

Ich fahre gar nicht erst rein. Der Medienhafen hat eigene Zufahrt.

 

---------- Beiträge zusammengefügt um 21:24 Uhr ---------- Vorheriger Beitrag war um 21:22 Uhr ----------

 

Klar, Fliegen hat die schlechteste Ökobilanz. Damit muss ich leben

 

Äh was Bilanz?